德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
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同步液壓油泵系統(tǒng)質(zhì)量好-海聯(lián)液壓針對(duì)性強(qiáng)
載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱
手動(dòng)液壓油泵的三點(diǎn)維修經(jīng)驗(yàn) 手動(dòng)液壓油泵是泵站的一種,它通過壓動(dòng)手柄,使機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。它用途廣泛,攜帶方便。作為一種常見的液壓泵,出現(xiàn)故障時(shí),我們可以通過以下檢查來對(duì)手動(dòng)液壓油泵進(jìn)行簡(jiǎn)單的故障報(bào)修。
手動(dòng)液壓油泵的維修要點(diǎn)
1、首先把拉起泵的手柄檢查手動(dòng)油泵泵體內(nèi)是否出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。當(dāng)松開手柄后,油手柄出現(xiàn)明顯的自由下降,則需要將泵體油缸拆卸來進(jìn)行檢查,將受到磨損的泵體密封圈進(jìn)行更換。如果正常則進(jìn)入第二步。
2、清洗安全閥檢查安全閥的磨損程度。清洗之后,可以更加清晰的看清閥芯是否磨損。如果有明顯的磨損跡象應(yīng)及時(shí)更換安全閥。更換安全閥后還是不行則再檢查操縱閥閥芯磨損情況,操縱閥的間隙一般小于一毫米,有嚴(yán)重的磨損情況則需更換。如果這里也正常則進(jìn)入第三步。
/3、測(cè)量液壓油泵的壓力。如果油壓偏低,則需要進(jìn)行適當(dāng)加壓。如加壓后壓力仍然上不去,則手動(dòng)該液壓油泵受到嚴(yán)重磨損,發(fā)往廠家或者購(gòu)買新泵。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
液壓油泵沒有壓力可能由以下原因?qū)е拢?
一、油泵本身問題
1、內(nèi)部零件損壞:如齒輪泵的齒輪磨損、葉片泵的葉片斷裂或卡死、柱塞泵的柱塞卡死或密封損壞等,都會(huì)導(dǎo)致油泵無法正常工作,不能建立壓力。
2、吸油口堵塞:如果吸油口被雜質(zhì)、異物堵塞,油泵無法正常吸入液壓油,自然無法產(chǎn)生壓力。
3、油泵泄漏嚴(yán)重:密封件老化、損壞或安裝不當(dāng),會(huì)造成油泵內(nèi)部泄漏,使液壓油在油泵內(nèi)部循環(huán)而無法輸出壓力。
二、液壓系統(tǒng)問題
1、溢流閥故障:溢流閥是調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的重要元件,如果溢流閥調(diào)整不當(dāng)、閥芯卡死或彈簧損壞等,可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓力無法建立或壓力過低。
2、管路泄漏:液壓管路連接不緊密、接頭松動(dòng)或管路破損,會(huì)造成液壓油泄漏,使系統(tǒng)壓力下降。
3、油缸或馬達(dá)內(nèi)泄漏:如果執(zhí)行元件(油缸或馬達(dá))內(nèi)部密封損壞,會(huì)出現(xiàn)內(nèi)泄漏,導(dǎo)致壓力無法正常建立。
4、油液?jiǎn)栴}:液壓油污染嚴(yán)重、黏度不合適或油液中混入空氣等,都會(huì)影響系統(tǒng)的壓力性能??諝庠谙到y(tǒng)中會(huì)形成可壓縮性,導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定或無法建立壓力。
三、外部因素
1、驅(qū)動(dòng)裝置故障:如果油泵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等出現(xiàn)故障,無法正常驅(qū)動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn),自然也不會(huì)有壓力產(chǎn)生。
2、負(fù)載過小:當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載過小或無負(fù)載時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)壓力顯示不明顯的情況,但這并不一定是真正的沒有壓力,需要結(jié)合具體情況進(jìn)行判斷。