自均衡法荷載箱調(diào)試前有什么提前準(zhǔn)備?對(duì)機(jī)械設(shè)備、電力工程、標(biāo)準(zhǔn)氣壓等層面與自均衡法荷載箱的聯(lián)絡(luò)等常有一定掌握后，依據(jù)液壓千斤頂使用手冊(cè)、產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書(shū)等技術(shù)文檔，及其要調(diào)試機(jī)器設(shè)備的構(gòu)造、性能、操作流程和應(yīng)用加工工藝規(guī)定等剛開(kāi)始開(kāi)展下列提前準(zhǔn)備工作中：

1）細(xì)心科學(xué)研究（research)自均衡法荷載箱各元器件的功效，弄清楚各元器件在機(jī)器設(shè)備上的實(shí)際上安裝部位（position )，以及構(gòu)造、性能和調(diào)節(jié)位置，用心剖析自均衡法荷載箱的循環(huán)系統(tǒng)（continue)工作壓力轉(zhuǎn)變、循環(huán)系統(tǒng)速率轉(zhuǎn)變及其系統(tǒng)軟件的輸出功率利用狀況。

在把握上述所說(shuō)情況的基本上，能夠開(kāi)展確認(rèn)調(diào)試的網(wǎng)址內(nèi)容和方式 ，提前準(zhǔn)備好調(diào)試專(zhuān)用工具、儀表盤(pán)和補(bǔ)接檢測(cè)（TestMeasure)管道，制定安全措施（指對(duì)于難題的解決方法)等工作中。

2）深層次監(jiān)督檢查每個(gè)液壓件的安裝以及管路聯(lián)接是不是恰當(dāng)靠譜。比如各閥的進(jìn)油口及回油孔是不是弄錯(cuò)，液壓油泵(Hydraulic pumps)的通道、出口處和轉(zhuǎn)動(dòng)方位與泵上標(biāo)出的是不是相符合等。

3）巡視自均衡法荷載箱中各液壓機(jī)（hydraulic)元器件、管路和三通接頭部位（position )是不是有利于安裝、調(diào)整、定期檢查維修。查驗(yàn)觀查用的氣壓表等儀表盤(pán)是不是安裝在有利于觀查的部位。

4）巡視汽車(chē)油箱中的液壓油及油面高寬比是不是符合規(guī)定。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測(cè)（TestMeasure)法利用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)由好幾個(gè)液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點(diǎn)）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度（strength)后，路面汽油泵對(duì)荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開(kāi)，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過(guò)來(lái)，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動(dòng)根據(jù)預(yù)埋件的偏移絲傳輸至路面測(cè)定設(shè)備，從而可測(cè)出左右樁段兩個(gè) Q～S曲線圖及相對(duì)的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測(cè)試等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。

5）避免切削、防凍水冷卻(cooling)液、磨粒、塵土以及他雜志期刊掉入汽車(chē)油箱，巡視每個(gè)液壓機(jī)（hydraulic)構(gòu)件的安全裝置是不是具有和完好無(wú)損靠譜。

6）按設(shè)計(jì)方案規(guī)定，用要求型號(hào)的齒輪油或潤(rùn)滑油脂。